أصدرت منظمة إدارة مخاطر الطيران خريطة محدثة للممرات الجوية في الشرق الأوسط، صنّفت فيها دول المنطقة إلى ثلاث فئات وفق مستوى المخاطر: "لا تطير" باللون الأحمر، "يوجد خطر" باللون البرتقالي، و"تحذير" باللون الأصفر

وبحسب الخرائط التحذيرية، تبين أن سماء الشرق الأوسط لا تخلو من المخاطر، حيث جاءت أجواء العراق في المستوى الثاني "يوجد خطر" (باللون البرتقالي).

وتدير شركات الطيران المخاطر في أجواء المنطقة عبر ثلاثة مسارات رئيسية: مسار جنوبي عبر السعودية ومصر، مسار أوسط عبر شرق العراق وتركيا، ومسار شمالي عبر جزر ستانس وبحر قزوين.

ووفقا للتقرير، يعد المسار الأوسط عبر العراق أحد الطرق التقليدية التي تمتد عبر الخليج الفارسي إلى شرق العراق، قبل عبور تركيا والجزء الجنوبي من البحر الأسود.ورغم أن المنظمة تشير إلى أن الطريق فوق العراق يعد آمنا نسبيا، إلا أنها تحذر من بعض المخاطر المحتملة، مثل القرب من المجال الجوي الإيراني، واحتمال تعرض الطائرات لإطلاق نيران مضادة للطائرات.

كما يتوقع حدوث تداخل واسع النطاق في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) شمال العراق، ما قد يؤدي إلى دخول الطائرات عن غير قصد إلى المجال الجوي الإيراني.

وتؤكد المنظمة على أهمية اليقظة في متابعة العلامات المبكرة لتداخل نظام GPS، بالإضافة إلى ضرورة إخطار مراقبي الحركة الجوية في حالة الاشتباه في حدوث تداخل.

ورغم أن المسار يعتبر اقتصاديا من حيث استهلاك الوقود، فإن المنظمة تحذر من المخاطر المحتملة الناجمة عن الأنشطة المسلحة التي قد تستهدف الطائرات المدنية بأسلحة مضادة للطائرات.

كما تؤكد أن الطائرات قد تتعرض لخطر التعرف عليها بشكل خاطئ من قبل أنظمة الدفاع الجوي، خاصة تلك التي تستهدف الطائرات بدون طيار التي يتم استخدامها بشكل متكرر في الهجمات في شمال العراق من قبل تركيا وإيران.

م.ال

اضف تعليق